वैश्विक एयरलाइंस ने भारत की यात्रा में उछाल पर दांव लगाया

भारत-एयरलाइंस/विस्तार (PIX): वैश्विक एयरलाइंस ने भारत यात्रा में उछाल पर दांव लगाया है.

एयरलाइन अधिकारियों और विश्लेषकों का कहना है कि वैश्विक एयरलाइंस भारत में नई उड़ानें शुरू कर रही हैं और शेड्यूल का विस्तार कर रही हैं, यह दावा करते हुए कि दक्षिण एशियाई दिग्गज अगले दशक में सबसे लोकप्रिय यात्रा बाजारों में से एक बन जाएगा। सबसे तेजी से बढ़ते प्रमुख विमानन बाजारों में से एक, भारत ने पिछले हफ्ते दुबई में वैश्विक एयरलाइन सीईओ और विमान पट्टे पर देने वाली कंपनियों की उद्योग की सबसे बड़ी सभा में घरेलू और अंतरराष्ट्रीय हवाई यात्रा में वृद्धि के साथ केंद्र स्तर पर कब्जा कर लिया।

सरकारी आंकड़ों के मुताबिक, भारत में घरेलू हवाई यात्रा बाजार 2023 में रिकॉर्ड 152 मिलियन से दोगुना होकर 300 मिलियन यात्रियों तक पहुंचने की उम्मीद है। विमानन अनुसंधान समूह सीए इंडिया शो के अनुमान के अनुसार अंतर्राष्ट्रीय यातायात तेजी से बढ़ने वाला है, जो पिछले साल के 64 मिलियन से बढ़कर 2030 तक 160 मिलियन यात्रियों तक पहुंच जाएगा।

इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन के शिखर सम्मेलन में अध्यक्ष अहमत बोलाट ने कहा कि उस वृद्धि का दोहन करने के लिए, टर्किश एयरलाइंस अपने दक्षिणी समुद्रतटीय शहर अंताल्या और भारत के बीच उड़ानों का मूल्यांकन कर रही है। उन्होंने कहा, तुर्की एयरलाइंस इस मार्ग को सन एक्सप्रेस के माध्यम से चला सकती है, जो लुफ्थांसा के साथ संयुक्त रूप से संचालित होने वाली वाहक है, या अपने भारतीय कोडशेयर पार्टनर इंडिगो के माध्यम से। हंगरी स्थित बजट वाहक विज़ एयर अगले साल देश के लिए अपनी पहली उड़ानें शुरू करने का लक्ष्य बना रही है, सीईओ जोज़सेफ वरदी ने पिछले हफ्ते नई दिल्ली में सीए इंडिया द्वारा आयोजित एक अलग विमानन सम्मेलन में रॉयटर्स को बताया।

मजबूत आउटलुक ने भारत की दो सबसे बड़ी एयरलाइंस – बजट वाहक इंडिगो और टाटा समूह की एयर इंडिया – को सैकड़ों नए विमानों के लिए रिकॉर्ड ऑर्डर देने के लिए प्रेरित किया है, जिनकी आपूर्ति बड़े पैमाने पर 10 वर्षों में की जाएगी।

विशाल बेड़े की वृद्धि

भारत का कुल विमान बेड़ा वर्तमान में लगभग 700 से बढ़कर 2030 तक 1,500 से अधिक होने की उम्मीद है, अधिकांश विमानों को बिक्री और लीजबैक सौदों के माध्यम से वित्तपोषित किया जाता है, जिससे देश विमान पट्टेदारों के लिए आकर्षक हो जाता है। विमान पट्टे पर देने वाली कंपनी दुबई एयरोस्पेस एंटरप्राइज के सीईओ फिरोज तारापोर ने दुबई में रॉयटर्स को बताया, “मांग में वृद्धि किसी अन्य क्षेत्राधिकार में हम जो देखते हैं उसके विपरीत है।”

उन्होंने कहा, “यदि आप कहते हैं कि मूल्य अनुशासन अच्छा है और मांग एक धर्मनिरपेक्ष तेजी की प्रवृत्ति पर है तो मुझे लगता है कि यह एक ऐसा बाजार है जिसमें हम पट्टेदार समुदाय के रूप में उस विकास का हिस्सा बनना चाहेंगे।” सरकार नए और उन्नत हवाई अड्डों में लगभग 12 बिलियन डॉलर के निवेश के साथ इस वृद्धि का समर्थन कर रही है।

आईएटीए बैठक के मौके पर पत्रकारों से बात करते हुए इंडिगो के सीईओ पीटर एल्बर्स ने कहा, “भारत विश्व मंच पर अपनी जगह बना रहा है।” एल्बर्स दो साल पहले डच वाहक केएलएम के सीईओ का पद छोड़कर भारत आ गए थे। भारत भर में ऐसी चर्चा है कि कुछ बड़ी अंतरराष्ट्रीय एयरलाइंस बाजार पहुंच की कमी से निराश हैं। एमिरेट्स और टर्किश एयरलाइंस भारत में अधिक उड़ान क्षमता अधिकार चाहते हैं, लेकिन प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी की सरकार घरेलू वाहकों को प्राथमिकता दे रही है।

अमीरात के अध्यक्ष टिम क्लार्क ने दुबई सम्मेलन में कहा, “आखिरकार, आप न केवल अमीरात, बल्कि सभी विदेशी वाहकों की पहुंच को प्रतिबंधित करके अपनी अर्थव्यवस्था की ताकत से समझौता कर रहे हैं।” भारत की अधिकांश यात्रा वृद्धि 35 मिलियन लोगों के विशाल प्रवासी से आने की उम्मीद है, जो ज्यादातर उत्तरी अमेरिका, यूरोप और दक्षिण अफ्रीका में रहते हैं, साथ ही बढ़ती आय वाले साहसी, युवा भारतीय यात्रियों की बढ़ती फसल भी है।

स्वतंत्र विमानन विश्लेषक ब्रेंडन सोबी ने कहा, “यह आने वाला दशक भारत के विकास का दशक है।” उन्होंने कहा कि भारत उस तरह की यात्रा वृद्धि का अनुभव कर सकता है जैसा चीन ने सीओवीआईडी ​​​​महामारी से पहले के दशक में देखा था।